Adhesivo:

A maioría dos niveis de carburo de volframio é cobalto e outro adhesivo é níquel. A cantidade de adhesivo é un factor moi importante que determina o rendemento de cada nivel. Segundo a experiencia, canto menor sexa o contido de cobalto, máis duros serán os materiais.

Cantidade de cobalto:

Segundo a experiencia, canto menor sexa o contido de cobalto, máis duros serán os materiais. Cando se engade máis cobalto, faise máis suave e máis resistente ao impacto. Debido a que canto menos cobalto se engade, mellor é a súa resistencia á abrasión, pero é máis fácil de romper cando é impactado.

Tamaño do gránulo:

O tamaño das partículas de micras que utilizamos está entre 0,2 e 0,6, o que é máis duro que as partículas estándar co mesmo contido de cobalto. O tamaño das partículas de micras é máis uniforme, polo que mellora a resistencia e a resistencia do carburo. As partículas máis pequenas teñen unha mellor resistencia ao desgaste e as partículas máis grandes teñen unha mellor resistencia ao impacto. O carburo de wolframio con partículas extremadamente finas proporciona unha dureza moi elevada, mentres que as partículas ultra grosas son máis adecuadas para aplicacións de desgaste e impacto extremadamente graves.

A resistencia á fractura horizontal mínima (TRS), TRS é un índice para medir a resistencia do carburo de tungsteno, que aumenta a medida que aumenta o contido de cobalto.

Densidade:

A densidade está determinada pola relación entre calidade e volume, que normalmente se representa por G/CM3. A alta densidade significa unha mellor resistencia á abrasión e un carburo de tungsteno resistente. Normalmente reciben un desgaste máis longo e un mellor efecto de pulido. Ningunha porcentaxe de cobalto ou tamaño de partícula non pode determinar o rendemento do nivel por separado. Ao cambiar o tamaño das partículas e a porcentaxe de cobalto, podes facer máis dura a aliaxe dura.

Material mixto:

O carburo de volframio é moito máis rápido que o aceiro para ferramentas. A medida que aumenta o contido de adhesivo, a condutividade térmica diminúe.

Tecnoloxía de fabricación:

Alta resistencia á corrosión (o carburo de tungsteno é unha substancia extremadamente estable que non se oxida no aire a temperatura ambiente)